Den nyutvecklade 600 ml Powerade Sport flaskan röstades fram som " Best of Show ". Genom Krones NitroHotfill-process har flaskans vikt kunnat minskas från 33 till 24 gram. Men framförallt gör den unika processen det möjligt att tillverka hetfyllda flaskor utan de karakteristiska vakuum-ribborna, vilket ger betydligt friare utrymme för designen och de nödvändiga räfflingarna i flaskans ytskikt kan göras mindre och i helt nya mönster. I det här fallet har man även minskat energiförbrukningen vid fyllning genom att gå från hetfyllda till varmfyllda flaskor. NitroHotfill-flaska prisad för sin design. Ett allmänt känt problem vid fyllning av het flytande vätska i plastflaskor är att flaskorna deformeras efter kapsylering och kylning. Det bildas helt enkelt ett undertryck i flaskan när vätskan kyls ner. Detta motverkas traditionellt genom att konstruera flaskan med vakuum-ribbor som gör att flaskans form bibehålls. Men Krones har utvecklat en teknik, NitroHotfill, så att betydelsen av dessa stabiliserande räfflingar i flaskans konstruktion minskar. Efter fyllning och strax före kapsylering fylls det lilla utrymmet som finns kvar i halsen på flaskan med en exakt dos flytande kväve. Kvävet omvandlas till gasform inuti flaskan med följd att trycket ökar i flaskan till 1,5-2 bar. Efter kylning har trycket i flaskan minskat till en stabil nivå på 0,3-0,5 bar. Flaskan vann förra året också en Worldstar i tävlingen arrangerad av World Packaging Organisation.
NitroHotfill flaska vinner designpris
Coca-Cola Amatil, CCA, har vunnit australiska Packaging Design Award 2013 med en NitroHotfill-flaska designad av Krones .
Den nyutvecklade 600 ml Powerade Sport flaskan röstades fram som " Best of Show ". Genom Krones NitroHotfill-process har flaskans vikt kunnat minskas från 33 till 24 gram. Men framförallt gör den unika processen det möjligt att tillverka hetfyllda flaskor utan de karakteristiska vakuum-ribborna, vilket ger betydligt friare utrymme för designen och de nödvändiga räfflingarna i flaskans ytskikt kan göras mindre och i helt nya mönster. I det här fallet har man även minskat energiförbrukningen vid fyllning genom att gå från hetfyllda till varmfyllda flaskor. NitroHotfill-flaska prisad för sin design. Ett allmänt känt problem vid fyllning av het flytande vätska i plastflaskor är att flaskorna deformeras efter kapsylering och kylning. Det bildas helt enkelt ett undertryck i flaskan när vätskan kyls ner. Detta motverkas traditionellt genom att konstruera flaskan med vakuum-ribbor som gör att flaskans form bibehålls. Men Krones har utvecklat en teknik, NitroHotfill, så att betydelsen av dessa stabiliserande räfflingar i flaskans konstruktion minskar. Efter fyllning och strax före kapsylering fylls det lilla utrymmet som finns kvar i halsen på flaskan med en exakt dos flytande kväve. Kvävet omvandlas till gasform inuti flaskan med följd att trycket ökar i flaskan till 1,5-2 bar. Efter kylning har trycket i flaskan minskat till en stabil nivå på 0,3-0,5 bar. Flaskan vann förra året också en Worldstar i tävlingen arrangerad av World Packaging Organisation.
BREAKING
