Många rederier, som främst fraktar containrar, har tvingats ta omvägar runt Afrika till följd av oroligheterna i Röda havsområdet.
Hur påverkas den svenska importen och handeln av attackerna runt Suez? Transportnet har pratat med Christopher Pålsson, vd på Maritime Insight.
Företaget, med bas i Göteborg, jobbar med att analysera världs...
Oroligheterna i Röda havet: ”Geopolitisk smältdegel utav rang”
Priserna på frakt rusar och ledtiderna blir längre på grund av regelbundna attacker på handelsfartyg utförda av Huthi-milisen i Suezkanalen.
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration